Яндекс

ML‑разработчик в команду ядра детекции (Автономный транспорт)

Middle · Гибрид · Санкт-Петербург, Россия · Английский не нужен

Навыки

  • Самостоятельность
  • CUDA / ONNX / TensorRT
  • Computer Vision
  • Анализ данных
  • LLM
  • Machine Learning
  • PyTorch
Ещё 3
  • Робототехника
  • TensorFlow
  • Transformers / HuggingFace

О компании и продукте

  • ML‑разработчик в команду ядра детекции (Автономный транспорт)
  • Команда Detector Alignment входит в отдел восприятия Автономного транспорта. Наша задача — обеспечить, чтобы автомобиль правильно «видел» и понимал окружающую среду в любых условиях: днём и ночью, в дождь, снег и туман. Мы обрабатываем данные с камер, лидаров и радаров, разрабатываем нейросетевые алгоритмы и внедряем их в работу автомобиля. Сейчас в нашем стеке восприятия много разных компонентов с похожей семантикой: Occupancy Grid, Height Grids, лидарная семантическая сегментация, отдельные компоненты для работы со статикой и динамикой. Каждому из них нужна своя разметка, настройка и свой бюджет latency. При этом все они по сути описывают одно и то же: что и где занимает пространство вокруг машины. Мы считаем, что все эти компоненты можно объединить в единое представление: 3D Occupancy Grid
  • Нам нужен специалист, который возглавит эту работу — от создания исследовательского PoC до внедрения продакшен‑модели в автомобиль. Важный момент: разработка ведётся на новой query‑based модели восприятия. Мы отказываемся от набора независимых компонентов над плотными признаковыми картами и переходим к единому трансформерному бэкбону. В нём разные задачи будут выражаться через обучаемые queries. Это значит, что вам предстоит работать не с устаревшей архитектурой, а с системой, которая только формируется. Ваши решения по дизайну 3D OG в этой архитектуре во многом определят, как будет работать система восприятия автомобиля в ближайшие годы. Какие задачи вас ждут Анализ методов 3D Occupancy Prediction

Задачи

  • Вы будете изучать современные методы прогнозирования occupancy в 3D: и на основе данных с камеры (camera-only), и с объединением данных камеры и лидара (camera-lidar fusion)
  • Нужно оценить, насколько эти методы подходят для нашей сенсорной конфигурации и вычислительного бюджета, а также обосновать, какую архитектуру стоит выбрать
  • Интеграция 3D OG
  • Нужно спроектировать работу occupancy в трансформерной модели: разобраться в устройстве voxel/occupancy queries, понять, как функционирует cross-attention с признаками камер и лидара, выяснить, как задача разделяет бэкбон с детекцией и другими головами, а также найти способы избежать негативного transfer между задачами
  • Анализ пайплайна и работа с датасетом
  • Вы будете разбирать текущий пайплайн генерации псевдоразметки для статических и динамических объектов: поймёте, как он работает, какие у него ограничения и где есть возможности для развития
  • Также соберёте датасет карт занятости и создадите стабильный пайплайн, который позволит регулярно пополнять датасет
  • Обучение модели
  • Вы будете реализовывать и обучать модель, которая предсказывает 3D OG
  • Нужно продумать, как оценивать её работу: использовать метрики precision, recall, F1, IoU (по классам и по дальностным зонам), проанализировать предсказания визуально, а также честно сравнить разные подходы между собой и с текущими решениями
  • Унификация голов восприятия
  • Вы будете постепенно заменять разные типы голов — OG, AG, height grids, лидарную сегментацию — единым представлением в виде voxel grid
  • При этом важно сохранить качество работы в критичных сценариях
  • Оптимизация latency
  • Вы будете оценивать и оптимизировать стоимость инференса в рамках текущего бюджета, работать с realtime‑ограничениями на целевом оборудовании и доводить модель до стабильной работы на автомобиле
  • Улучшение детекции
  • Вы будете итеративно повышать качество детекции: работать с лоссами и семплированием, применять аугментации и self-/semi-supervised-подходы, использовать дистилляцию, анализировать ошибки и работать с длинным хвостом сценариев
  • Alignment и устойчивость
  • Вы будете обеспечивать, чтобы модели хорошо работали в разной погоде и освещённости, на различных сенсорных конфигурациях и в новых географических зонах
  • Также вам предстоит разрабатывать алгоритмы, которые определят, при каких условиях можно эксплуатировать систему (например, учитывать погоду, состояние дороги и деградацию сенсоров)
  • Больше об ML в Яндексе — в канале Yandex for ML

Требования

  • Уверенно обучаете нейросетевые модели и владеете PyTorch (или TensorFlow) и фреймворками поверх
  • Ориентируетесь в прикладном DL и компьютерном зрении: знаете теорию, но измеряете себя практическим результатом
  • Понимаете, как устроены трансформеры и attention изнутри — не только умеете их запускать, но и можете осознанно менять архитектуру
  • Умеете работать с 3D‑представлениями: BEV, voxel grids, проективная геометрия, калибровки, работа с облаками точек
  • Способны самостоятельно вести исследовательскую задачу: от обзора литературы и постановки метрик до понятных выводов
  • Понимаете особенности realtime‑ограничений и умеете думать о latency на этапе выбора архитектуры
  • Стремитесь использовать и распространять универсальные, масштабируемые практики
  • Читаете статьи с ML‑конференций и следите за развитием области
  • От 3 лет
  • Санкт-Петербург

Будет плюсом

  • Работали с query-based архитектурами восприятия: DETR-подобные детекторы, Deformable DETR, BEVFormer, StreamPETR, Mask2Former и аналоги
  • Работали с occupancy prediction или BEV-перцепцией (LSS, BEVFusion, TPVFormer, SurroundOcc, VoxFormer, FB-OCC и т. п.)
  • Работали с мультимодальными моделями (камера + лидар + радар) и sensor fusion
  • Обучали multi-task-модели с общим бэкбоном и умеете балансировать задачи между собой
  • Строили пайплайны автоматической разметки и псевдоразметки, работали с накоплением сцен и SLAM-выходами
  • Имели дело с большими моделями (LLM, VLM, Foundation Models) в иных доменах
  • Оптимизировали инференс под целевое железо: TensorRT, квантизация, sparse convolutions, оптимизация attention
  • Выполняли задачи автономного транспорта
  • Офисы в Санкт-Петербурге
  • Офисы в Москве

Условия

  • Гибридный

Паспорт вакансии

История публикации

Появилась в Вакандии31 день
Перепубликациинетпубликовалась один раз
Проверяли на источникеВидели 28 дней назад
Среди похожихНет данных105 из 30 · у похожих вакансий почти одинаковый возраст — сравнивать нечего

Откуда что взялось

Отмечено то, что вывели мы. Без пометки — значение назвал работодатель.

ГрейдMiddleвыведено из другого признака
Формат работыГибридвычитано из текста вакансии
ГеографияСанкт-Петербург, Россиявычитано из текста вакансии
Зарплатане указана

Почему на этом месте в выдаче

Порядок выдачи объявлен контрактом: свежесть решает между днями, полнота и зарплата — внутри дня.

Полнота карточки753 из 4 полей: грейд, формат, география, зарплата
Зарплата названа0вилки нет вовсе

Проверка Вакандии

Источники и свежесть

Тип источника
Карьерный сайт работодателя
Найдено публикаций
1
Посмотреть публикации и даты
  • careerОсновная публикация · 2026-08-03

Работодатель

Яндекс

50 активных вакансий · вилка работодателя указана в 1%

Открыть профиль компании

Безопасность

Отклик уходит на сайт источника

Вакандия показывает вакансию, но не отправляет отклик и не проверяет работодателя. Сам отклик вы оставляете на внешнем сайтеyandex.ru.

Признаки мошенничества
  • Просят предоплату, «залог» или деньги за обучение и оборудование.
  • Требуют код из SMS, данные банковской карты или доступ к «Госуслугам».
  • Быстро уводят в мессенджер и торопят с решением.
  • Обещают большой доход без опыта и без деталей задач.

Настоящий работодатель не просит денег и платёжных данных до трудоустройства.

Продолжить поиск

Похожие вакансии

Причина сходства указана на каждой карточке

  1. Почему похожа: похожая специализация · тот же грейд

    Mish

    Дата-аналитик (Middle)

    • Middle
    • Удалённо из России
    • Россия
    Подробнее